液氧是不可燃的,但它能强烈地助燃,火灾危险性为乙类。它和燃料接触通常也不能自燃,如果两种液体碰在一起,液氧将引起液体燃料的冷却并凝固。凝固的燃料和液氧的混合物对撞击是敏感的,在加压情况下常常转为。有两种类型的燃烧反应,这取决于氧和燃料的混合比和点火情况:一种是燃料和液氧在混合时没有发生着火,但是这种混合物当点火或受到机械撞击时能发生爆轰;另一种液氧与燃料互相接触之前或接触时燃烧已经开始,着火或燃烧并伴随有反复的。燃烧反应的强度取决于燃料的性能。
危险性
所有可燃物质(包括气、液、固)和液氧混合时呈现危险性,这种混合物常常由于静电、机械撞击、电火花和其它类似的作用,特别是当混合物被凝固时经常能发生。
当液氧积存在封闭系统中,而又不能保温,则可能发生压力破坏,当温度升高到-118.4℃而又不增加压力,则液氧不能维持液体状态,若泄压不及时,也会导致物理。液氧积存在两个阀门之间,可导致管路的猛烈破坏。如果氧气不泄出或压力不适当排除,当冷冻失效时,将导致贮存箱的破坏,真空夹套贮箱中的真空失效。如果系统不能受额外负载,则会引起蒸发加速和排空系统破坏。
焊接不锈钢管氩气还是氮气更好?
1.不锈钢生锈主要是氧化或腐蚀造成的。所有的不锈钢都不一定生锈,即使是304不锈钢管。所以焊接时的高温也会导致不锈钢焊缝在氧化后期生锈。
2.氩是六种惰性气体之一。高温下很难与空气中的物质生活发生变化反应,化学研究反应只在一定经济条件下企业发生。所以我们焊接时可以用氩气进行信息保护,重要的是它是作为一种社会惰性气体。即使被人体吸入,也是一个无害的,随身体排出。
经常焊接时,氮气也受到保护,但不如氩气好。 空气中的氮含量为70%,便于收集。 然而,一般来说,在液氮内部,储存技术可能不如液态氩,主要在它们的液体压力处理。